趙工
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噪聲激發(fā)的主要因素
從噪聲的激發(fā)來說，它分為流體噪聲和機(jī)械噪聲。流體噪聲主要有三種：
（1）流量脈動引起的壓力脈動，導(dǎo)致管道、泵殼震動，激發(fā)噪聲。
（2）由于柱塞腔內(nèi)液體壓力的脈動或沖擊，引起泵內(nèi)作用力和力矩的脈動和突變，導(dǎo)致缸體、斜盤等部件的振動，而激發(fā)噪聲。
（3）氣穴現(xiàn)象中，當(dāng)氣泡到達(dá)高壓區(qū)時發(fā)生爆裂，激發(fā)噪聲。.機(jī)械噪聲主要因回轉(zhuǎn)件不平衡、軸承精度差、傳動軸安裝誤差過大、運(yùn)動副之間的摩擦等機(jī)械原因，也會產(chǎn)生振動，激發(fā)噪聲。
◆派克柱塞式液壓泵通常的降噪方法
為了降低流量脈動和壓力脈動，通常是在配油盤的設(shè)置上，設(shè)置預(yù)升壓角度，這個各種文獻(xiàn)都有介紹，普遍在4℃～8℃的一個范圍，各家的設(shè)計也不一樣。同時在排油腰型槽和吸油腰型槽之間設(shè)置減壓槽，這個減壓槽結(jié)構(gòu)非常的多，我們常見的可能是三角形的槽也俗稱眉毛槽，實際上有圓形的、有矩形的，有T形的、還有不規(guī)則形狀的。還有各種組合形式的消聲槽，主要是避免壓力在過渡區(qū)的閉式容腔的問題。因為各種文獻(xiàn)大家都可以查，簡單介紹一下。